Şehir içi hafif kamyonlar için özel dizel motor

1、 Güçlü Güç
Elektronik olarak kontrol edilen yakıt sistemi, baypas valfi içeren yüksek verimli bir turboşarjla eşleştirilmiş olup, daha eksiksiz bir yanma için hızlı tepki ve yeterli hava girişi sağlar. Ek olarak, uzun stroklu tasarım (karşılaştırılabilir ürünlerden 5 mm daha uzun) tork rezervini artırır ve daha hızlı hızlanma sağlar.

2 、 Yakıt Verimli ve Ekonomik
Elektronik olarak kontrol edilen yüksek basınçlı ortak raylı yakıt enjeksiyonu benimsenmiştir. Bu sistem, yüksek enjeksiyon basıncı, dengeli basınç dağılımı ve düzgün yakıt atomizasyonu sağlayarak daha verimli yanma ve gelişmiş yakıt ekonomisi sağlar. Evrensel karakteristik yakıt tüketimi aralığı geniş olup, minimum yakıt tüketimi rakip ürünlere göre en az %5 daha düşüktür. Dahili yağ soğutmalı piston ve soğutma nozulu tasarımıyla birleştiğinde termal yükü önemli ölçüde azaltır ve yağ tüketimini etkili bir şekilde en aza indirir.

3 、 Güvenilir ve Dayanıklı
Yüksek mukavemetli alaşımlı dökme demir motor bloğu ve silindir kafası benimsenmiştir. Gelişmiş üretim ekipmanları ve sıkı kalite kontrol önlemleri, dökümden montaja kadar uygulanarak ürün tutarlılığı sağlanır. Piston, yüksek çekme mukavemetine, üstün sertliğe ve gelişmiş stabiliteye sahiptir. Piston segmanının dış yüzeyi, mükemmel aşınma direnci sağlamak, servis ömrünü uzatmak ve kullanıcı işletme maliyetlerini azaltmak için kompozit elektro kaplama ile kaplanmıştır.

4 , Konfor
Gelişmiş silindir içi ön ısıtma teknolojisi, tüm iklim koşullarında çalıştırma performansını artırır. Dizel motor, düşük titreşim ve gürültüye sahip olduğundan konforlu bir sürüş deneyimi sağlar.

490 serisi dizel motor, ihracata özel üç model içerir: YN27CRE (İhracat Modeli), YN27CRD (İhracat Modeli) ve 490QZL (İhracat Modeli). Tüm seri, 90×105 mm'lik bir çap x strok, 2,672 L'lik bir silindir hacmi ve 210 g/kW·saat'ten daha az minimum özgül yakıt tüketimi özelliklerine sahiptir; hafif mühendislik inşaatı, kentsel dağıtım ve denizaşırı bölgelerdeki farklı emisyon düzenlemelerine sahip özel operasyon senaryolarının güç taleplerini tam olarak karşılar. Bunların arasında, YN27CRE ihraç modeli Çin V emisyon standardına uygundur, değiştirilmiş versiyonu Euro I, II, III ve V emisyon standartlarını karşılar, DOC+SCR atık arıtma teknik yolunu benimser, 3200 devir/dakikada 60~85kW nominal güç aralığını 320 N·m'ye kadar maksimum torkla sunar ve 4-8T yük kapasiteli inşaat araçlarıyla, 3,3 m dingil mesafesine sahip N2 sınıfı uyumlu mavi plakalı kamyonlarla uyumludur. geniş, orta ve dar gövdeli düz arazi versiyonlarının yanı sıra temizlik araçları, kurtarma araçları ve frigorifik kamyonlar gibi özel araçlar da mevcuttur. YN27CRD ihracat modeli, Çin IV emisyon standardına uygundur, Euro IV emisyon standardını karşılar, DOC+POC atık arıtma teknik yolunu benimser, 250 N·m'ye kadar maksimum torkla 3200 devir/dakikada 60~70kW nominal güç aralığı sunar ve 4-8T yük kapasiteli inşaat araçlarıyla, geniş, orta ve dar gövdeli düz arazi versiyonlarında 3,3 m dingil mesafesine sahip N2 sınıfı uyumlu mavi plakalı kamyonlarla da uyumludur temizlik araçları, kurtarma araçları ve soğutmalı kamyonlar dahil olmak üzere özel araçlar olarak. 490QZL ihracat modeli, Çin II emisyon standardına uygundur, Euro I ve II emisyon standartlarını karşılar, teknik rota NA ile karşılanır, 3200 devir/dakikada 60kW nominal güç ve 206N·m'ye kadar maksimum tork sunar ve toplam ağırlığı ≤6T olan inşaat araçlarının yanı sıra düz araziler için N2 sınıfı 3,3m dingil mesafeli orta ve dar gövdeli kargo kamyonlarıyla uyumludur.